Pontifical Council for the Pastoral Care of Migrants and Itinerant People

People on the Move

N° 105, December 2007

Intervista di Radio Vaticana CON

L’ARCIVESCOVO AGOSTINO MARCHETTO

IN occasione della

Giornata Marittima Mondiale*

La Giornata Marittima Mondiale si celebra, quest’anno, il 27 Settembre. È con noi l’Arcivescovo Agostino Marchetto, Segretario del Pontificio Consiglio della Pastorale per i Migranti e gli Itineranti, che ha un suo settore dedicato all’Apostolato del Mare. A lui rivolgiamo alcune domande.

D. Eccellenza, perché si celebra questa Giornata?

La celebrazione annuale di tale Giornata è diventata un appuntamento consueto nel panorama marittimo. Essa è indetta dall’OMI (Organizzazione Marittima Internazionale) per ricordare l’importanza di tale industria e il suo contributo all’economia mondiale. Il tema scelto quest’anno, La risposta dell’OMI alle attuali sfide ambientali, è un appello rivolto a tutti ad intensificare gli sforzi per proteggere e preservare l’ambiente marittimo prima che i danni vi siano irreparabili.

Non è molto che l’umanità ha cominciato a capire la fragilità del nostro pianeta e le gravi ripercussioni che possono avere le nostre azioni. Molti Paesi, però, sono ancora riluttanti a ratificare le Convenzioni esistenti in materia di protezione dell’ambiente marittimo perché ciò richiederebbe, da parte loro, grossi investimenti finanziari e anche una competenza che non sempre hanno.

Il rispetto dell’ambiente, ad ogni modo, presuppone la convinzione che siamo tutti “maggiordomi di Dio nel Creato” e ciò esige un impegno personale, collettivo e internazionale. Per la Chiesa, la cura del Creato è questione morale, come ci ricorda l’Enciclica di Giovanni Paolo II Centesimus Annus.

D. Quando parliamo di rispetto dell’ambiente, ci riferiamo anche a tutti coloro che traggono sostentamento dal mare?

Quando si parla di rispetto dell’ambiente è importante riaffermare che l’uomo è al centro del Creato. Tale rispetto, infatti, non ha senso se non inizia con il rispetto della persona e questa è sempre l’attore principale della questione ambientale.

La preoccupazione per l’ambiente, infatti, non può non tener conto delle necessità di una popolazione, sempre più grande, che trae dalla pesca la principale fonte di sostentamento. Pertanto, è importante favorire politiche equilibrate che tengano conto dei fattori ambientale, per uno sfruttamento sostenibile delle risorse, e al tempo stesso umano, per un tenore di vita equo dei soggetti impegnati nelle attività della pesca.

Benedetto XVI attesta che “il degrado ambientale rende insostenibile particolarmente l’esistenza dei poveri della terra” (Angelus del 27 agosto 2006). Proprio per questo amore per i poveri, non possiamo, quindi, non scandalizzarci per equipaggi abbandonati in porti stranieri, salari non corrisposti e per maltrattamenti, che stanno a significare come, anche per l’industria marittima, vi è il rischio che le considerazioni economiche si antepongano alla preoccupazione per il bene delle persone. 

D. Qual è la visione del Pontificio Consiglio e il suo approccio alle sfide dell’ambiente marittimo?

La globalizzazione non ha migliorato, purtroppo, le condizioni di vita e di lavoro nel mondo marittimo. Gli equipaggi trascorrono un tempo sempre più lungo a bordo, sono isolati, stressati e affaticati. Ciò è più evidente nel settore della pesca.

Il nostro recente Congresso Mondiale dell’Apostolato del Mare a Gdynia (Polonia) ha dichiarato, per esempio, che, se è vero che esistono milioni di pescatori responsabili e meritevoli di tutto il nostro rispetto, non si può ignorare la pratica della pesca illegale, l’uso di metodi distruttivi, soprattutto in Africa, da parte di navi di altri continenti, la pesca eccessiva che, in alcune regioni, rischia addirittura di far scomparire, in un  prossimo futuro, le risorse ittiche. Ricordo ancora gli incidenti in mare, troppo frequenti e con conseguenze drammatiche anche per le comunità di quanti ne sono vittime. 

D. In concreto, cosa possiamo fare noi, comuni cittadini?

Se consideriamo che oltre il 90% del commercio mondiale si svolge per mare e se teniamo conto del suo contributo all’economia mondiale, è evidente che la nostra società ha un debito importante verso i marittimi, il cui lavoro richiede molto coraggio, esperienza, sacrificio e professionalità. A questo, però, non corrisponde un riconoscimento per gran parte di loro.

È nostro dovere, perciò, mostrare loro gratitudine, anche in concreto, solidarietà e accoglienza, assistendoli quando necessario e pregando per loro e le rispettive famiglie.

Quanti vivono nei Paesi industrializzati devono comprendere, poi, che non si possono sperperare le risorse della terra, ma è necessario un loro uso parsimonioso e coerente con il bene comune, anche per le generazioni future.

Come ribadito al Congresso di Gdynia, vogliamo avere il coraggio di introdurre un “umanesimo cristiano della speranza” nel mondo marittimo, come testimoni della Buona Novella di Gesù Cristo.